Proton S2000; où en est on ?

Publié le par Nord Rallyes Images

    Couvée dans les ateliers britanniques de MEM (Mellors Elliot Motorsport) depuis l'hiver dernier, la Proton Super 2000, sur la base de la Satria Néo, n'en est  apparemment toujours pas sortie. On ne sait pas grand chose des dix exemplaires nécessaires qui doivent y être construit, sauf que la boite sera une X-Trac et que son look rappelle furieusement celui d'une MG. La FIA devait rendre son homologation à la date du premier juillet, et au regard du rapport officiel, force est de constater que les responsables des dites homologations ont du prendre leurs vacances avant de statuer quant à l' avenir de notre petite Proton. Le dernier rapport de la FIA date du 5 mai 2008, patience donc, pour  savoir ce qu' il adviendra, et  pour savoir si l' on verra bientôt rouler la petite nouvelle.
    Les anglais devaient seulement présenter au printemps dernier leur projet à la maison mère, chez le jeune constructeur malaisien. Quelques rumeurs ont  couru outre-manche quant à la motorisation de la voiture. Il se disait que Lotus (propriété de Proton) aurait pu fournir l' ensemble, mais cela fut vite démenti. On a également entendu dire que Karmjit Singh, le pilote local, pourrait entamer une série de tests au volant de cette nouvelle S2000. On peut alors se poser la question de savoir si Mitsubishi Motors pourrait avoir une implication plus ou moins directe dans le projet quand on sait que la marque aux diamants possède des intérêts chez Proton, et que les programmes sportifs des malaisiens passaient par les japonnais... Toujours est il que l' annonce de l' arrivée d'une nouvelle auto reste une bonne nouvelle, à suivre !
La Proton Super 2000, toujours en attente de son homologation.

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